La réduction de la production de l'OPEP signifie-t-elle plus de douleur à la pompe pour les conducteurs du NJ ?

Les experts craignent que les prix du gaz ne grimpent après que l'Arabie saoudite et d'autres membres de l'OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole) se soient engagés à réduire les exportations de barils de plus d'un million par jour jusqu'à la fin de l'année. Le prix moyen du carburant ordinaire dans le New Jersey est d'environ 3,50 $ le gallon selon GasBuddy et l'American Automobile Association (AAA). L'annonce de l'Arabie saoudite pourrait inciter les résidents à consommer de l'essence aux dépens de leur portefeuille.

Le directeur principal de l'AAA et représentant de la salle de presse du nord-est, Robert Sinclair, a déclaré que si les prix du carburant sont moins chers que l'année dernière, ils sont plus élevés que les niveaux d'avant l'inflation causés par la guerre russo-ukrainienne. L'invasion de l'Ukraine par la Russie a provoqué un effet d'entraînement qui a mis à rude épreuve les lignes d'approvisionnement et augmenté les prix du gaz.

"Tant que cela continue et que cela retire le brut russe du marché, cela aurait tendance à maintenir les prix du pétrole brut plus élevés. C'est un marché tellement instable, du pétrole et de l'essence, et un marché alambiqué que si quelque chose se passe ici, cela peut faire un gros différence là-bas et vice versa », a déclaré Sinclair. "Il y a plus de facteurs en place pour maintenir le prix du pétrole et de l'essence à un niveau élevé que pour le faire baisser."

Sinclair a déclaré que les prix du gaz pourraient avoir une légère augmentation en raison de l'annonce de l'OPEP, mais que le manque de demande de pétrole maintiendra probablement les prix stabilisés.

"Cela démontre le fait que nos bons amis l'Arabie saoudite peuvent réduire d'un million de barils s'ils le souhaitent, mais si les conducteurs n'ont pas le courage de payer l'essence à 3,50 $ le gallon ou 3,60 $ ou 3,70 $ dans notre région, alors toutes les réductions dans le monde ne fera pas une grande différence parce que les gens ne conduiront pas », a déclaré Sinclair.

Selon l'analyse AAA, moins de barils sont utilisés par jour que les années précédentes. Le carburant plus cher éloigne les consommateurs de la pompe, et ils dépensent plutôt de l'argent pour des produits essentiels comme la nourriture et le logement.

"En 2019 avant la pandémie, il y avait 20 à 30 jours consécutifs de neuf milliards de barils par jour de demande", a déclaré Sinclair. "Jusqu'à présent cette année, pas tant que ça, et ce malgré les prix de l'essence qui sont un dollar moins chers qu'il y a un an."

Le Garden State est le 19e État le plus cher pour les prix du carburant. Comme le reste du pays, il se remet encore lentement des prix de l'essence gonflés, ce qui, selon Sinclair, prendra du temps à surmonter. Mais il y a des zones qui s'en sortent mieux que d'autres.

Les habitants de certains comtés paient des tarifs plus élevés pour l'essence tandis que d'autres dépensent bien en dessous de la moyenne de l'État. Le comté de Somerset a le carburant ordinaire le plus cher de l'État à 3,602 $ le gallon. Les comtés de Bergen et de Warren sont à égalité pour le carburant ordinaire le moins cher à 3,432 le gallon.

Les communautés aisées et les grandes villes ont tendance à avoir des tarifs plus élevés, selon Sinclair. Il suggère de conduire lentement et régulièrement pour consommer moins de carburant à long terme, un conseil que de nombreux habitants du New Jersey pourraient avoir du mal à adopter.